في الطرق السريعة، ومدارج المطارات، ومحطات الموانئ، وغيرها من مناطق المرور الكثيفة، تتطلب أضرار الطرق ومخاطر السلامة الناجمة عن هبوط فتحات الصرف الصحي حلولاً جذرية. يُعيد غطاء "رود ميدل تريجر" المقاوم للترسب، المصنوع من الحديد المطاوع بأبعاد 700×900×150، تعريف معايير الصناعة بتصميمه الهيكلي العسكري. صُنع الغطاء بشكل متكامل من الحديد المطاوع QT500-7 وفقًا لمعايير GB/T23858 وCJ/T327-2010، وحلقته فائقة العمق بقطر 150 مم، والمتكاملة مع قاعدة شفة، تنقل أحمال العجلات مباشرةً إلى طبقات هيكل الطريق، مما يسد مسارات انتقال إجهاد التربة. يتناسب هيكله الخارجي المربع/الداخلي الدائري بأبعاد 700×900 مم مع فتحات دائرية كبيرة، مما يوفر مساحة تلامس متعددة الاستخدامات، مصممة لتحمل الصدمات التي تصل إلى آلاف الأطنان من مركبات الشحن في المطارات وشاحنات حاويات الموانئ. ويُعد هذا الغطاء بمثابة "الحماية من الهبوط الصفري" للمشاريع الوطنية الضخمة.
تتميز جوانب الحلقة بأضلاع تقوية ثلاثية الأبعاد مبتكرة، مما يزيد من صلابة الانحناء بمقدار 300%. يضمن نظام الختم المرن الثلاثي، إلى جانب الجلفنة بالغمس الساخن وطلاء البولي يوريثان، خدمةً لا تضاهى لأكثر من 30 عامًا دون صيانة. يحقق الصب الدقيق لـ Road Middle Treasure خلوصًا لغطاء الحلقة لا يقل عن 0.5 مم، بينما توفر أنماط مانعة للانزلاق ذات أخاديد عميقة ماسية (معامل احتكاك: 0.68) أقصى درجات الأمان في مناطق الموانئ الرطبة وبيئات إزالة الجليد في المطارات، مما يضع معايير جديدة للبنية التحتية عالية الأحمال.
