Fungsi Inti I.Core: Pusat Penyesuaian Mikro Presisi Sistem Manhole
Revolusi Leveling 1.3D
- Tinggi yang dapat disesuaikan 50 mm: Menggabungkan rel roda gigi dinding samping (presisi 0,5 mm) dengan baut penyesuaian untuk koreksi elevasi bertahap ±25 mm, menghilangkan tonjolan/kendur akibat kesalahan konstruksi poros.
- Kompensasi level otomatis: Level suspensi cairan memberikan umpan balik kemiringan waktu nyata selama rotasi baut, memastikan sudut penutup-jalan ≤0,3°.
2.Optimasi Transfer Beban
Desain difusi meruncing: bagian atas 690×890 mm untuk dudukan penutup mengembang hingga dasar 750×950 mm, menyebarkan tekanan ke dinding poros. Mengurangi tegangan poros sebesar 30%, mencegah penurunan di akarnya.
II. Lima Keunggulan Medan Perang: Penjaga Kelancaran Jalan
1. Hilangkan "Cover Bounce"
- Penyesuaian tiga tingkat menyesuaikan kedalaman pengaspalan aspal, menjaga penutup 0–5 mm di bawah permukaan jalan—tanpa dampak kendaraan.
- Uji tol jalan raya menunjukkan pengurangan kebisingan sebesar 12dB pasca pemasangan.
2.Akhiri "Pembusukan Tepi Peri-Penutup"
- Alur segel karet + desain cincin lereng terbalik menghalangi 99% air hujan meresap ke dalam tanah dasar.
- Penggunaan selama lima tahun di kota-kota hujan mengurangi keretakan jalan di sekitar penutup sebesar 90%.
3. Kerangka Tahan-Penyelesaian
- Basis besi ulet 50 mm + rusuk radial menahan beban >40 ton, dirancang untuk menahan benturan rol.
- Diperkeras dengan baut pada poros menghilangkan tenggelamnya cincin dari fiksasi mortar tradisional.
Instalasi Petir 4.30 Detik
- Cincin/penutup yang telah dirakit sebelumnya diangkat sebagai satu unit; diratakan saat pengecoran beton. Satu pekerja menyelesaikan dalam 30 detik (dibandingkan dengan 30 menit tradisional).
- Cakar jangkar empat arah dengan slot perata membatasi kesalahan pemasangan hingga ≤1°.
5.-30°C Prajurit Es-Api
- Besi ulet tahan terhadap siklus beku-cair—bertahan melalui tiga kali pembongkaran pada suhu -30°C tanpa retak.
- Pelapis seng yang disemprot termal tahan terhadap panas pengaspalan aspal 150°C, bertahan hingga 30 tahun.
III. Penguasaan Konstruksi: Seni Milimeter Veteran
1.Penanaman Presisi Quad-Langkah
- Gali: Gali 10 cm lebih lebar dari tepi luar cincin.
- Kerekan: Turunkan unit cincin/penutup yang telah dirakit sebelumnya.
- Sesuaikan: Putar cincin untuk memilih tingkat; kalibrasi level laser.
- Kunci: Baut dikencangkan secara diagonal pada torsi ≥120N·m.
2. Aturan Emas Tahan Air
- Sambungan rapat: Ikatan perekat bersudut 45° untuk paking karet menghilangkan kebocoran.
- Isi celah-celah ring shaft dengan nat anti-susut (kekerasan > beton C40 pasca-pengerasan).
3. Rahasia Fusi Aspal
- Aplikasikan bahan pengikat bitumen pada permukaan cincin pra-pengaspalan.
- Bersihkan luapan di sekitar cincin secara manual selama pemadatan awal 140°C—memastikan integrasi yang mulus.
IV. Medan Perang yang Tak Tergantikan
- 1. Perombakan Jalan: Menjembatani celah lapisan aspal baru/lama, sehingga menghilangkan rekonstruksi poros.
- 2. Bagian Tanah Lunak: Sambungan keras menahan penurunan diferensial, menyembuhkan "jalan bergelombang".
- 3. Gerbang Tol Jalan Raya: Perataan presisi melindungi peralatan penimbangan dari getaran.
- 4. Peningkatan Smart Cover: Saluran sensor yang telah tertanam memungkinkan perbaikan IoT.
- 5. Zona Arktik: Sesuai dengan koefisien ekspansi termal aspal—mempertahankan segel pada suhu -30°C.
Vs. Cincin Penyetel Beton: Cincin besi ulet memberikan kapasitas beban 3x lebih tinggi, perataan 60x lebih cepat, dan masa pakai 200% lebih lama—kebutuhan penting untuk konstruksi modern yang efisien!
