Penutup Lubang Got Anti-Settlement Besi Ductile 700×900×190

I. Spesifikasi Inti & Prinsip Desain  

Ukuran:  

Desain persegi panjang: jarak bebas dalam 700mm (sisi pendek) × 900mm (sisi panjang)  

Ketebalan total: 190mm (termasuk badan penutup, lapisan anti-penurunan, dan sub-penutup anti-jatuh)  

Inovasi Struktural:  

Berbeda dengan desain "tipe alas" tradisional, flensa spigot dan soketnya mentransfer beban lalu lintas >80% langsung ke dasar jalan—bukan poros bata—mencegah alur di sekeliling jalan dan penurunan anak tangga.  

II. Keunggulan dan Terobosan Utama  

1. Sistem Keamanan Lima Pengaman  

Anti-Penyelesaian: Rangka tertanam ke dalam lapisan aspal (celah ≤1mm), bergerak selaras dengan permukaan jalan.  

Anti-Perpindahan & Anti-Pantulan:  

Jangkar tanah M16 (kedalaman ≥400mm, distribusi 90°) mengunci rangka.  

Kait pegas rangkap tiga mengamankan penutup dari getaran/perpindahan.  

Anti-Kebisingan: Karet CR berbentuk T menyerap benturan (pengurangan kebisingan >15dB).  

Anti Pencurian: Engsel tahan karat (Ø≥14mm) + kunci non-standar memerlukan alat khusus untuk membukanya.  

2. Ketahanan Beban Ekstrim  

Bahan: besi ulet QT500-7 (nodularitas >90%, kekuatan tarik ≥500MPa, perpanjangan ≥7%).  

Kapasitas: Bersertifikasi GB/T 23858 D400 (beban akhir yang diuji >60 ton vs. standar 36 ton).  

Ketahanan Kelelahan: deformasi ≤0,2 mm setelah uji beban siklik 200 ribu (simulasi lalu lintas 10 tahun).  

3. Perlindungan Ganda & O&M Cerdas  

Redundansi Anti-Jatuh:  

Sub-penutup besi ulet berpola jala dengan klip anti-flotasi.  

Terhubung dengan penutup utama untuk mencegah terjatuh meskipun penutup utama hilang.  

Perluasan RFID: Menyimpan atribut pipa/data konstruksi untuk manajemen digital siklus hidup.  

4. Daya Tahan Lingkungan & Ekonomis  

Pertahanan Korosi: Lapisan epoksi-seng + poliuretan tahan terhadap semprotan garam 480 jam (masa pakai 30+ tahun).  

Penghematan Siklus Hidup:  

Tanpa perawatan (tidak perlu pelapisan ulang/penggantian segel).  

60% menurunkan biaya O&M karena desain antipencurian.  

III. Lima Keunggulan yang Terbukti di Medan Perang  

1. Pemberantasan Pemukiman  

Integrasi rangka-aspal mempertahankan kerataan permukaan (deviasi ≤3mm setelah 5 tahun di jalur angkutan barang pelabuhan).  

Desain tepi kedap air menghalangi infiltrasi air hujan.  

2. Margin Keamanan 60 Ton  

Struktur pot dalam + rusuk silang menahan beban berlebih (misalnya truk sampah 60 ton), melengkung tanpa patah.

3. Lima Pengamanan dalam Aksi  

Kebisingan: ≤45dB di area pemukiman.  

Ketahanan Selip: knurl berlian 3mm (koefisien gesekan 0,65 saat basah).  

Pencegahan Pencurian: Tingkat pencurian mendekati nol (bahan tidak dapat didaur ulang + kunci tersembunyi).  

Anti-Jatuh: Perlindungan dua lapis.  

4. Kemampuan Beradaptasi terhadap Lingkungan Ekstrim  

Tahan terhadap pencairan es, hujan asam, dan minyak (kinerja stabil -30°C hingga 150°C).  

5. Efisiensi O&M Cerdas  

RFID "E-ID": Data pipa yang dapat dipindai melalui perangkat seluler.  

Perawatan Nol: masa pakai 30 tahun; hanya memerlukan pembuangan puing-puing.  

IV. Skenario Aplikasi Kritis  

1. Koridor Tugas Berat: Pelabuhan kontainer, pusat logistik (kapasitas 60 ton menangani kendaraan yang kelebihan muatan).  

2. Zona Rawan Banjir: Struktur tertutup mencegah masuknya air ke terowongan bawah tanah.  

3. Pameran Kota Cerdas: Pemantauan perpindahan/ketinggian air menggunakan RFID.  

Kesimpulan: Mengapa Ini Mendefinisikan Infrastruktur Modern  

Penutup berukuran 700×900×190 telah menjadi "standar baku" untuk rute muatan berat dengan mengatasi penurunan melalui mekanika spigot-socket, menjamin keamanan melalui lima pengaman, dan menghilangkan beban O&M jangka panjang. Siap untuk integrasi sensor 5G di masa depan, penutup ini akan berkembang menjadi "ujung saraf" jaringan pipa pintar—mewujudkan upaya kota yang gigih untuk mencapai keselamatan dan efisiensi. Lain kali Anda melewati terminal peti kemas, perhatikan penjaga besi senyap ini: mereka menjaga ketertiban di bawah roda yang menderu, menjaga vitalitas dunia bawah tanah kita.