Di jalan tol, landasan pacu bandara, terminal pelabuhan, dan zona lalu lintas ultra-padat lainnya, kerusakan jalan dan bahaya keselamatan akibat penurunan lubang got membutuhkan solusi radikal. Penutup anti-penurunan besi ulet 700×900×150 dari Road Middle Treasure mendefinisikan ulang standar industri dengan desain struktural berkelas militer. Dicetak secara integral dari besi ulet QT500-7 sesuai standar GB/T23858 dan CJ/T327-2010, cincin ultra-dalam 150 mm yang terintegrasi dengan alas flensa secara langsung mentransfer beban roda ke lapisan struktural jalan—menghalangi jalur transmisi tegangan tanah. Struktur persegi luar/bulat dalam 700×900 mm cocok untuk bukaan melingkar yang besar, menyediakan area kontak penahan beban multi-lipat yang dirancang untuk menahan benturan ribuan ton dari kendaraan kargo bandara dan truk kontainer pelabuhan. Penutup ini berperan sebagai "penjaga nol-penurunan" untuk megaproyek nasional.
Dinding samping ring dilengkapi rusuk penguat 3D yang inovatif, meningkatkan kekakuan lentur sebesar 300%. Sistem penyegelan elastis rangkap tiga yang dikombinasikan dengan galvanisasi celup panas + lapisan poliuretan memastikan masa pakai bebas perawatan selama lebih dari 30 tahun. Pengecoran presisi Road Middle Treasure mencapai jarak bebas penutup ring ≤0,5 mm, sementara pola antiselip beralur dalam berlian (koefisien gesekan: 0,68) memberikan keamanan terbaik di area pelabuhan basah dan lingkungan pencairan es bandara—menetapkan standar baru untuk infrastruktur beban berat.
