ข้อดีหลักของฝาปิดท่อระบายน้ำเหล็กเหนียวขั้นสูง
- ประสิทธิภาพการป้องกันการทรุดตัวที่เหนือชั้น
- การกระจายแรงดัน 3 เท่า: การออกแบบขั้นสูงของเราช่วยลดแรงดันจุดจาก 0.8MPa (รุ่นดั้งเดิม) เหลือเพียง 0.25MPa ป้องกันไม่ให้พื้นถนนอ่อนตัวและยุบตัว
- ความสามารถในการปรับตัวรับโหลดแบบไดนามิก: ชั้นบัฟเฟอร์แบบยืดหยุ่นได้รับการออกแบบให้ทนต่อการเคลื่อนผ่านของยานพาหนะหนักได้ถึง 100,000 คันต่อปี (ระดับ F900) โดยมีการทรุดตัวเหลืออยู่ไม่เกิน 2 มม. ในระยะเวลา 5 ปี
- เสถียรภาพโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบได้
- ความต้านทานการเฉือนด้านข้าง: การออกแบบขอบกว้างรวมกับแผ่นรองรับจะสร้าง "เอฟเฟกต์คานรูปตัว I" ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการเคลื่อนตัวในแนวนอนได้ 60% ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับข้อต่อขยายสะพาน
- ป้องกันการบิดเบี้ยว: การหล่อแบบชิ้นเดียวช่วยขจัดจุดอ่อนของรอยเชื่อม ทำให้การเสียรูปอยู่ต่ำกว่า 0.1% ภายใต้รอบความร้อนตั้งแต่ -30°C ถึง +70°C
- ความเข้ากันได้ของการบำรุงรักษาอัจฉริยะ
- ช่องบูรณาการเซ็นเซอร์: ร่องขอบที่สะดวกช่วยให้สามารถฝังเซ็นเซอร์การตั้งถิ่นฐานหรือแท็ก IoT ได้ ช่วยให้สามารถตรวจสอบบนแพลตฟอร์มการจัดการได้แบบเรียลไทม์
- การเปลี่ยนทดแทนอย่างรวดเร็ว: ระบบสลักช่วยให้ซ่อมแซมได้รวดเร็วและประหยัดพื้นที่ โดยใช้เวลาเพียง 30 นาทีต่อครั้งเท่านั้น
- คุณสมบัติความปลอดภัยที่ครบครัน
- พื้นผิวกันลื่นที่ได้รับการปรับปรุง: ร่องก้างปลาลึก 5 มม. ช่วยให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานกับพื้นผิวเปียก ≥0.8 ซึ่งเกินมาตรฐานความปลอดภัยแห่งชาติมาก
- การป้องกันการโจรกรรม 5 ชั้น: ระบบล็อคแบบกลไก แม่เหล็ก และชิปติดตาม GPS ช่วยให้ป้องกันการโจรกรรมได้ดีเยี่ยม รับประกันอัตราการโจรกรรมที่เกือบเป็นศูนย์ด้วยการกันน้ำระดับ IP68
การใช้งานหลักสำหรับฝาปิดท่อระบายน้ำเหล็กเหนียวขั้นสูง
- ศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญ: เหมาะสำหรับสถานีเก็บค่าผ่านทางทางด่วน ทางลาดเข้าสะพานข้ามทะเล และท่อระบายน้ำทางรถไฟ
- เขตที่มีความอ่อนไหวทางธรณีวิทยา: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ถมดิน ถนนเลสพับได้ และโซนที่ระดับน้ำใต้ดินมีการเปลี่ยนแปลง
- โครงสร้างพื้นฐานเมืองอัจฉริยะ: เหมาะสำหรับถนนสาธิตที่มีการติดตาม IoT และพื้นที่ทดสอบการประสานงานยานพาหนะกับถนน
- เส้นทางโลจิสติกส์เฉพาะทาง: ออกแบบมาสำหรับลานตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือ สวนการผลิตอุปกรณ์หนัก และสายการขนส่งทางเหมืองแร่
เกรดรับน้ำหนักขั้นต่ำ
- ช่วง D400–E600:
- กลุ่ม 1 (ขั้นต่ำ: A15): เขตสีเขียว ทางเท้า และเขตห้ามใช้ยานยนต์
- กลุ่ม 2 (ขั้นต่ำ: B125): ทางเท้า เลนจักรยาน ที่จอดรถ โรงจอดรถใต้ดิน
- กลุ่ม 3 (ขั้นต่ำ : C250) : พื้นที่พักอาศัย ซอย เขตยานพาหนะเบา (ภายในระยะ 0.5 ม. จากขอบถนน)
- กลุ่ม 4 (ขั้นต่ำ : D400) : ถนนสายหลักในเมือง ทางหลวง ทางด่วน
- กลุ่ม 5 (ขั้นต่ำ: E600): ท่าเรือขนส่งสินค้า ท่าเทียบเรือ สนามบิน
- กลุ่ม 6 (ขั้นต่ำ : F900) : รันเวย์สนามบิน
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
มาตรฐานการปฏิบัติตาม:
- GB/T19426-2018: มาตรฐานแห่งชาติสำหรับฝาปิดท่อระบายน้ำเหล็กเหนียวสำหรับถนน สะพาน ฯลฯ
- GB/T23858-2009: กฎหมาย เหล็กหล่อเหนียว
- ประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา 3012-1993: ฝาปิดท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก
- กฎบัตร CJJ/T 122-2016: รหัสการออกแบบระบบระบายน้ำถนนในเขตเมือง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
- เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.): φ700–φ1100
- ความจุในการรับน้ำหนัก (kN): B125–E600
เหตุใดจึงควรเลือกฝาปิดท่อระบายน้ำเหล็กเหนียวของเรา?
ผ้าคลุมของเรามีความทนทาน ปลอดภัย และปรับตัวได้ในระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม จึงเป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับความต้องการโครงสร้างพื้นฐานในเมืองที่หลากหลาย ด้วยคุณสมบัติขั้นสูง เช่น การกระจายแรงดันที่เหนือกว่า ความเสถียรของโครงสร้าง และความเข้ากันได้กับการบำรุงรักษาอัจฉริยะ ผ้าคลุมของเราจึงเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับวิศวกรและนักวางแผนเมืองทั่วโลก ไม่ว่าคุณจะทำงานในศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญ พื้นที่ที่มีความอ่อนไหวทางธรณีวิทยา หรือเมืองนำร่องอัจฉริยะ ผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามมาตรฐานประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด