I. โครงสร้างและการผลิต
1. ขนาดและวัสดุ
- สี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 700×900 มม. เหมาะกับหลุมในเขตเทศบาลส่วนใหญ่ ความหนา 110 มม. ช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการบีบอัด
- ฐานทรงชามลึกกระจายแรงกดได้สม่ำเสมอ
- เหล็กเหนียว (QT500-7): โครงสร้างกราไฟต์ทรงกลม แรงดึง ≥420MPa การยืดตัว ≥7% ประสิทธิภาพใกล้เคียงกับเหล็กพร้อมความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือกว่า
2. แกนป้องกันการโจรกรรมแบบสปริงล็อค
- เปลี่ยนสลักด้วยสปริงภายใน + ล็อคบูชไนลอน
- ร่องสี่เหลี่ยมจับกับเพลาคงที่ สลักสปริงล็อคด้านตรงข้าม
- ต้องใช้การหมุน 90° ด้วยเครื่องมือเฉพาะทาง—30% ทนทานต่อการโจรกรรมมากกว่าฝาปิดแบบยึดด้วยสลักเกลียว
II. ข้อดี 6 ประการที่ได้รับการพิสูจน์ในสนาม
1. การป้องกันการโจรกรรม
สลักสปริง + เหล็กเหนียวเคลือบที่ไม่สามารถรีไซเคิลได้ ช่วยขจัดแรงจูงใจในการโจรกรรม
2. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด
ความหนา 110 มม. + ซี่โครงเสริมแรงทนทานกว่า 600KN ไม่มีการเสียรูปภายใต้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือ
3. การออกแบบความปลอดภัย 3 ชั้น
- การควบคุมการสั่นสะเทือน/เสียงรบกวน: ยาง EPDM รูปตัว T ในร่องรูปตัว U ช่วยลดเสียงรบกวน 90%
- ความต้านทานการลื่น: ซี่โครงขวางขนาด 3 มม. คงค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน >0.6 ในยามฝนตก
- ป้องกันการเคลื่อนตัว: รูยึดโบลต์ 4 รู ยึดเฟรมให้แน่นระหว่างเทคอนกรีต
4. การเสียรูปโดยไม่มีการแตกหัก
เหล็กเหนียวจะงอได้ (ไม่แตก) ภายใต้การรับน้ำหนักเกิน (เช่น รถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน) จึงช่วยประหยัดเวลาในการหลบหนี
5. ความทนทานต่อทุกสภาพอากาศ
การเคลือบแอสฟัลต์ + ความทนทานต่อการกัดกร่อน: 15 ปีขึ้นไปในเขตชายฝั่ง/เคมี
ช่วงการทำงาน –30°C ถึง 150°C (ทนทานต่อความเยือกแข็งและละลาย/ทางเท้าที่ร้อน)
6. การบำรุงรักษาเกือบเป็นศูนย์
ไม่ต้องหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน ไม่ต้องขันให้แน่น เพียงแค่ล้างพื้นผิวเท่านั้น ทนทานต่อวัสดุผสมด้วยความทนทานต่อความล้าที่คงที่นานกว่า 25 ปี
III. การติดตั้งและการใช้งาน
การติดตั้งที่สำคัญ
- รักษาระยะขอบไว้ 10 ซม. รอบกรอบขณะปูยางมะตอย หลีกเลี่ยงการบดอัดด้วยลูกกลิ้ง
- กลบด้วยทรายหยาบปานกลาง (ไม่มีกรวดภายใน 30ซม.)
การประยุกต์ใช้งานในอุดมคติ
- ทางหลวง/ศูนย์กลางการขนส่งสินค้า: ความจุ >600KN รองรับปริมาณการจราจรที่หนาแน่น
- พื้นที่ฝนตก: ซีลยางช่วยป้องกันการรั่วซึมของน้ำ ปกป้องสาธารณูปโภคใต้ดิน
- พื้นที่ที่มีการโจรกรรมสูง: โรงเรียน/เขตการค้า
IV. วัสดุทดแทนไม่ได้เทียบกับวัสดุผสม
แม้ว่าวัสดุผสมจะมีน้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน แต่เหล็กเหนียวกลับมีความทนทานมากกว่าใน:
โซนรับน้ำหนักสูงสุด: สนามบิน/ท่าเรือที่คอมโพสิตเสื่อมสภาพ
เศรษฐศาสตร์ระยะยาว: ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานลดลงแม้จะมีการลงทุนเริ่มต้นที่สูงกว่า
ความน่าเชื่อถือในกรณีฉุกเฉิน: ทนทานต่อการละลาย/น้ำท่วม
บทสรุป: Heavy-Duty Guardian
ประสบการณ์ภาคสนามกว่า 15 ปียืนยันว่าฝาครอบนี้เป็นโซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีน้ำหนักมาก การโจรกรรมจำนวนมาก และความชื้น การออกแบบสลักสปริงและโครงสร้างที่เสริมความแข็งแกร่งช่วยให้มีเสถียรภาพที่มั่นคงภายใต้การจราจรที่ต่อเนื่อง ในขณะที่การทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษาช่วยลดภาระของเทศบาล ฝาครอบพร้อมสำหรับอนาคตสำหรับการบูรณาการเมืองอัจฉริยะ (เช่น เซ็นเซอร์การตั้งถิ่นฐาน) ซึ่งก้าวข้ามสิ่งที่เป็นเพียงอุปสรรค แต่เป็นรากฐานของความยืดหยุ่นในเมือง
