I. Thông số kỹ thuật cốt lõi và nguyên tắc thiết kế
Kích thước:
Thiết kế hình chữ nhật: Khoảng sáng bên trong 720mm (cạnh ngắn) × 880mm (cạnh dài)
Độ dày tổng thể: 190mm (bao gồm thân nắp, lớp chống lún và lớp phủ chống rơi)
Đổi mới cấu trúc:
Không giống như các thiết kế "kiểu bệ" truyền thống, mặt bích dạng vòi và ổ cắm truyền tải tải trọng giao thông >80% trực tiếp xuống nền đường—không phải trục gạch—ngăn ngừa hiện tượng lún theo bậc thang và lún theo chu vi.
II. Năm lợi thế đã được chứng minh trên chiến trường
1. Loại bỏ giải quyết
Sự tích hợp mặt bích-nhựa đường duy trì độ lệch ≤3mm sau 5 năm (so với >15mm đối với lớp phủ thông thường).
Gioăng thuôn nhọn + vành chắn nước giúp ngăn chặn sự xói mòn do mưa.
2. Nắm vững tải trọng 65 tấn
Độ dày 190mm + gân hướng tâm chịu được tải trọng 65 tấn (vượt quá tiêu chuẩn 36 tấn của GB/T 23858 D400). Không bị biến dạng khi xe container lưu thông hàng ngày.
3. Ngũ Bảo Thành
Độ ồn: ≤43dB với bộ giảm chấn cao su T (yên tĩnh ở mức môi trường xung quanh).
Chống trượt: Sóng khắc laser + các khía siêu nhỏ (ma sát ướt 0,68 > 0,6 theo tiêu chuẩn quốc gia).
Chống trộm: Không có giá trị phế liệu + khóa bản lề ẩn (tỷ lệ trộm cắp 0%).
Chống nảy: Tay lò xo trung hòa lực tác động của bánh xe.
Chống rơi: Nắp đậy có khóa cơ học.
4. Cựu chiến binh môi trường khắc nghiệt
Lớp phủ kẽm nhúng nóng + epoxy-nhựa đường chống lại chất phá băng/axit/dầu (chịu được sự phun muối trên 25 năm).
Ổn định từ -40°C (đất đóng băng vĩnh cửu) đến 180°C (bức xạ nhà máy thép).
5. Cuộc cách mạng vận hành và bảo trì thông minh
Chip RFID tùy chọn lưu trữ nhật ký bảo trì/thuộc tính/độ sâu đường ống—kiểm tra nhanh hơn gấp 5 lần thông qua quét di động.
III. Năm lợi thế đã được chứng minh trong thực chiến
1. Xóa bỏ định cư
Sự tích hợp giữa khung và nhựa đường giúp duy trì độ phẳng của bề mặt (độ lệch ≤3mm sau 5 năm tại các tuyến đường vận chuyển hàng hóa trong cảng).
Thiết kế cạnh chống thấm nước ngăn chặn sự xâm nhập của nước mưa.
2. Biên độ an toàn 60 tấn
Kết cấu chậu sâu + gân ngang chịu được quá tải (ví dụ xe ben 60 tấn), uốn cong mà không gãy.
3. Năm biện pháp bảo vệ đang được thực hiện
Độ ồn: ≤45dB tại khu dân cư.
Chống trượt: Các khía kim cương 3mm (hệ số ma sát 0,65 khi ướt).
Chống trộm: Tỷ lệ trộm cắp gần như bằng không (vật liệu không thể tái chế + khóa ẩn).
Chống rơi: Bảo vệ hai lớp.
4. Khả năng thích nghi với môi trường khắc nghiệt
Chống lại chất phá băng, mưa axit và dầu (hiệu suất ổn định ở nhiệt độ từ -30°C đến 150°C).
5. Hiệu quả vận hành và bảo trì thông minh
RFID "E-ID": Dữ liệu đường ống có thể quét qua thiết bị di động.
Không cần bảo trì: Tuổi thọ 30 năm; chỉ cần xả sạch mảnh vụn.
IV. Giao thức cài đặt quan trọng
1. Neo chống "chân mềm"
Đào đất có đường kính >130cm (khung + lề 20cm).
Lấp đầy bằng bê tông sợi thép C30 (không có đất tơi xốp).
Neo M20 sâu ≥35cm ở góc hướng ra ngoài 15°.
2. Đường dây nóng tích hợp đường bộ
Phần trên của khung cách mặt đường 4–6cm.
Nén nhựa đường hai giai đoạn: ban đầu ở nhiệt độ 140°C, giai đoạn cuối ở nhiệt độ 110°C.
Các mối nối được lấp đầy bằng nhựa đường biến tính ở nhiệt độ 180°C.
3. Tối ưu hóa độ dốc thoát nước
Độ nghiêng ra ngoài 5° (so với tiêu chuẩn 3°)—30% thoát nước mưa nhanh hơn qua chiều dài 950mm.
V. Các ứng dụng chính
Khu vực siêu nặng: Bãi chứa container tại cảng, đường lăn sân bay, hành lang xe chuyên dụng (sức chứa 100 tấn).
Địa chất nhạy cảm: Đất mềm, khu vực lấp đầy dễ bị lún.
Trình diễn thành phố thông minh: Các nút đường ống cốt lõi cho IoT đô thị.
