Tại sao mọi người đều chọn lưới thoát nước mưa bằng gang dẻo Luzhongbao (có thể mở được)
Trong xây dựng hệ thống thoát nước đô thị, song chắn nước mưa, là công trình thiết yếu cho hệ thống thoát nước mặt đường, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả thoát nước, an toàn giao thông và chi phí bảo trì đô thị. Song chắn nước mưa truyền thống thường gặp phải các vấn đề như khả năng chịu tải không đủ, dễ bị tắc nghẽn, khó mở và độ bền kém, trong khi song chắn nước mưa thông thường dễ bị hư hỏng hoặc biến dạng sớm do đặc tính vật liệu không ổn định. Song chắn nước mưa mở bằng gang dẻo Luzhongbao, dựa trên những ưu điểm về vật liệu của gang dẻo và thiết kế kết cấu mở sáng tạo, đã giải quyết thành công những hạn chế kỹ thuật của các công trình thoát nước truyền thống thông qua việc bố trí lỗ thoát nước khoa học và hệ thống hỗ trợ gia cố, và hiện đã trở thành lựa chọn lý tưởng cho các dự án như đường đô thị và thoát nước công viên.
Sản phẩm này tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn GB/T 23858 và được đúc chính xác bằng gang dẻo cấp QT500-7. Cấu trúc mở bao gồm ba phần: đế, nắp cố định và nắp di động, cho phép đóng mở linh hoạt thông qua trục chốt. Thiết kế này giúp việc vệ sinh và bảo trì hàng ngày dễ dàng hơn, đồng thời đảm bảo việc thi công và kiểm tra hiệu quả. Bề mặt lưới có thiết kế hoa văn chống trượt sâu, với hệ số ma sát vượt quá 80 BPN, và được mạ kẽm nhúng nóng với độ dày lớp kẽm 70μm, đảm bảo khả năng chống ăn mòn lâu dài trong môi trường ẩm ướt. Mạng lưới gân gia cố ba chiều bên trong và thiết kế lỗ thoát nước được tối ưu hóa giúp tăng cường đáng kể khả năng chịu tải và chống va đập, đồng thời đảm bảo hiệu quả thoát nước cao.
I. Ưu điểm của vật liệu và đổi mới quy trình
Vật liệu lõi của Lưới thoát nước mưa Luzhongbao là gang dẻo QT500-7. Cấu trúc vi mô graphite hình cầu của nó mang lại cho vật liệu những tính chất cơ học tuyệt vời. Độ bền kéo vượt quá 500 MPa và độ giãn dài vượt quá 7%, kết hợp độ bền cao với độ dẻo dai cao, mang lại khả năng chịu tải vượt xa gang đúc thông thường. Đặc tính vật liệu này cho phép sản phẩm chịu được tải trọng cấp D400, với tải trọng thử nghiệm vượt quá 400 kN, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của đường giao thông đô thị và lưu lượng xe hạng nặng.
Quy trình sản xuất sử dụng công nghệ đúc cát nhựa và hệ thống ép nén thông minh, đảm bảo kích thước sản phẩm chính xác và cấu trúc bên trong dày đặc. Cấu trúc mở độc đáo kết nối nắp di động với nắp cố định thông qua trục chốt, cho phép đóng mở nhanh chóng mà không cần máy móc cồng kềnh, cải thiện đáng kể hiệu quả bảo trì. Lớp mạ kẽm nhúng nóng và lớp phủ nhựa đường epoxy bảo vệ kép bề mặt mang lại cho sản phẩm tuổi thọ chống ăn mòn hơn 50 năm, vượt xa tuổi thọ của lưới thép truyền thống.
II. Thiết kế kết cấu và đặc điểm chức năng
1. Cấu trúc mở sáng tạo:
Lưới bao gồm ba phần: đế, nắp cố định và nắp di động, mở ra bằng cách xoay trên trục chốt. Thiết kế này giúp tránh được sự phức tạp khi thay thế toàn bộ lưới truyền thống và dễ dàng vệ sinh các mảnh vụn gây tắc nghẽn, giảm đáng kể khó khăn trong việc bảo trì.
2. Thiết kế thoát nước hiệu quả và chống tắc nghẽn:
Bố trí lỗ thoát nước được tối ưu hóa thông qua mô phỏng động lực học chất lỏng, sử dụng hình dạng lỗ mở rộng dần và các rãnh thoát nước cong để tăng hiệu quả diện tích dòng chảy và giảm thiểu sự xâm nhập của mảnh vụn. Các phép đo thực tế cho thấy hiệu quả thoát nước vẫn trên 95% ngay cả khi cường độ mưa 150 mm/giờ, và nó chặn hiệu quả các mảnh vụn như lá cây.
3. Nhiều biện pháp bảo vệ an toàn:
Chống trộm: Bản lề tích hợp và hệ thống khóa chuyên dụng yêu cầu phải có công cụ chuyên dụng để mở, ngăn chặn việc lấy trộm trái phép.
Chống trượt: Bề mặt có các hoa văn nổi 3mm với hệ số ma sát vượt quá 80 BPN, đảm bảo an toàn cho người đi bộ trong thời tiết mưa hoặc tuyết.
Chống lún: Khung được cố định vào nền đường bằng bu lông neo, ngăn ngừa sự dịch chuyển do phương tiện giao thông hoặc lún xung quanh hố ga.
III. Hiệu suất chịu tải và độ bền
Khả năng chịu tải của sản phẩm đạt tiêu chuẩn D400, với tải trọng thử nghiệm vượt quá 400 kN, có khả năng chịu được lưu lượng xe cộ nặng trên 36 tấn. Bố trí gân gia cố dạng lưới bên trong tạo thành một hệ thống chịu lực không gian, phân tán tải trọng hiệu quả và tránh tập trung ứng suất. Được kiểm chứng bằng thử nghiệm phun muối, lớp kẽm tạo thành liên kết kim loại với nền, cải thiện khả năng chống ăn mòn hơn ba lần, với tuổi thọ thiết kế trên 30 năm.
IV. Sự tiện lợi trong xây dựng và lợi ích kinh tế
Thiết kế mô-đun cải thiện hiệu quả lắp đặt hơn 50%. Lưới có thể được trải và lăn đồng thời với mặt đường nhựa, không cần thời gian bảo dưỡng bê tông. Thời gian lắp đặt mỗi đơn vị không quá 30 phút. Từ phân tích chi phí toàn vòng đời, tuổi thọ dài và yêu cầu bảo trì thấp của sản phẩm giúp giảm tổng chi phí xuống 35%–40%. Ví dụ, trong dự án cải tạo quận Hoàng Đảo, việc sử dụng các lưới tương tự đã giảm tần suất bảo trì xuống 80%, tiết kiệm đáng kể chi phí bảo trì.
V. Các kịch bản ứng dụng và hiệu suất thích ứng
Sản phẩm có thể thích ứng với nhiều điều kiện thoát nước khác nhau như đường đô thị, đường cao tốc và khu dân cư. Kích thước tiêu chuẩn như 750x500mm đáp ứng nhu cầu hố ga chính thống, và quy trình xử lý bề mặt có thể được tùy chỉnh để phù hợp với các môi trường đặc biệt. Cấu trúc nhỏ gọn và tính năng đóng mở nhanh chóng giúp sản phẩm đặc biệt phù hợp cho việc thoát nước khẩn cấp ở những khu vực có tần suất mưa lớn.
Bản tóm tắt
Lưới thoát nước mưa mở bằng gang dẻo Luzhongbao, với cấu trúc mở đột phá, khả năng chịu tải vượt trội, độ bền lâu dài và sự tiện lợi trong thi công, đã trở thành giải pháp ưu tiên cho các công trình thoát nước đô thị hiện đại. Sản phẩm không chỉ giải quyết những vấn đề nan giải của lưới thoát nước truyền thống như tắc nghẽn, khó bảo trì và tuổi thọ ngắn, mà còn đảm bảo vận hành hiệu quả hệ thống thoát nước đô thị nhờ thiết kế mô-đun và nhiều chức năng bảo vệ. Lựa chọn sản phẩm này đồng nghĩa với việc mang lại sự đảm bảo chất lượng lâu dài và lợi ích kinh tế trọn đời cho dự án kỹ thuật, đây chính là lý do cốt lõi giúp sản phẩm tiếp tục được ưa chuộng trên thị trường.
